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马格努森:“难以吞下”最后的失利

时间:2018-08-20 09:53

来源:www.bjzrcd.cn作者:瑞哥点击:

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在领导IMSA的东北大奖赛期间的失误令人非常失望,因为GT勒芒的荣誉战只有四场极速赛车比赛才能升温。


Corvette Racing的Jan Magnussen表示,他在领导IMSA的东北大奖赛期间的失误令人非常失望,因为GT勒芒的荣誉战只有四场比赛才能升温。

 

马格努森和副驾驶安东尼奥加西亚周六在Lime Rock公园的178圈中领先150圈,但在最后15分钟,当他在搭载GT Daytona赛车时离线时,Magnussen驾驶橡胶轮胎弹珠,滑下 - 跟踪并让Joey Hand的福特GT抢占领先优势。

 

 

如果#3 Corvette C7.R保持领先,他们的极速赛车车手将在IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛中领导GTLM战。

 

相反,Hand和副驾驶Dirk Muller仅仅领先Magnussen和Garcia一分,#67 Ford GT飞行员,Ryan Briscoe和Richard Westbrook(周日获得第六名)仅仅拖欠了一个点。

 

 

马格努森说:“很难吞下去。这很难,因为我们有这么好的车。每个周末,每个人都做了出色的工作 - 船员,工程师,每个人。与最终福特在那里的轮胎相比,轮胎只需要一点时间。这很难。

 

“[手]抓住了我。我想我可以让他比我最后做的更长一点,因为我钻进了最后一个角落内侧通过GTD车的大理石,它只是把我扔到了轨道上。他开过车就是这样。

 

“我知道在轮胎上走多长时间将是一个挑战。但第二名也不错。我们赶上了好的冠军。

 

“领奖台很好。他们对冠军很有好处,但是当你领跑80%的极速赛车比赛时,你想赢。如果我说我没有失望,我会撒谎,但对每个人来说这都是一个好结果。我想为团队投入的所有辛勤工作多一点。“

 

加西亚补充说:“这不是我们想要的,但是连续第三名亚军对我们的平均分和分数都有好处。这是我们本赛季的第一场胜利。

 

“我们知道竞争对手的紧密程度。战略是我们需要做的,我认为我们知道轮胎战略和管理将是不同的。最终获胜者比我们多一点,所以有我们什么也做不了。“

 

结果意味着Corvette本赛季仍然只有一个胜利 - 长滩在长滩上的#4赛车的Oliver Gavin和Tommy Milner的胜利。

 

这对搭档仅次于保时捷的Earl Bamber和Laurens Vanthoor,仅次于保时捷的另一对搭档Nick Tandy和Patrick Pilet。

 

七轮之后,冠军的前六名只有16分,其中四分之一 - 路美,VIR,WeatherTech Raceway Laguna Seca和Petit Le Mans。 





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