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北京赛车专题 - F3可能会从2020年变成一次性制定

时间:2018-07-20 13:55

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配方3可能成为计划于2020年推出的下一代汽车的单底盘和发动机配方。

 

此举将成为F3的DNA中最大的变化,F3是最初的少年单座赛车多底盘/发动机竞赛的堡垒,已经存在了七十年。

 

这将与GP3系列赛一起落下,而FIA现有的F3欧洲锦标赛将改变形状,加入Formula 1支持账单中的Formula 2。

 

消息人士说,国际汽联在上个月的理事机构单座委员会技术工作组会议上提出了一个新F3的概念。

 

该计划的目标是将动力从目前的200bhp加上275-300bhp,TWG上的一些数据表明支持保留目前的四缸自然吸气格式,因为涡轮增加了重量和扭矩,因此也是需要更重的变速箱。

 

现在在FIA旗下的F2(以前称为GP2),众所周知,F2 / GP3技术总监Didier Perrin出席了TWG会议,另一种选择可能是现有的F3公式成为斧头,GP3只是取得了历史性类别的名称。

 

但据了解,TWG的大多数赞成延续目前的F3概念或至少FIA的新版本。
 

一位消息人士表示,鉴于国际汽联将不得不与新的F1商业版权所有者Liberty Media进行谈判,该公司还可以控制F2和GP3,因此未来很容易被认定为“超越我们的头脑”。

 

它也可以由市场力量来决定,就像目前欧洲F3参赛的五支球队和GP3中只有六支球队一样,任何一个对另一个的缺陷都会对这两类产品产生重大影响。

 

使情况更加复杂的是,虽然现有的GP3汽车在2018年年底前处于三年周期的第二个阶段,但目前的F3底盘和发动机已经获得认证,直到19年底。

 

有鉴于此,据了解,国际汽联可能准备将新一代F3赛车推向一年。

 

目前FIA技术规定中唯一的另一个F3冠军是日本人,但据报道,该国的一名代表警告说,改用单引擎公式会危及日本这个拥有强大引擎竞争文化的类别。

 

单座委员会主席Stefano Domenicali告诉Motorsport.com:“FIA目前正在研究F1的未来以及我们想要的样子。

 

“我们正在与所有相关利益相关方合作 - 并在FIA单座委员会内 - 确保今后类别的优势,同时牢记FIA早已确立的单座梯级的原则。”

 






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